Dung dịch BG làm sạch kim phun & buồng đốt động cơ xăng GDI

BG Fuel Injection & Combustion Chamber Cleaner là dung dịch làm sạch đặc biệt, đem lại hiệu quả cao trong việc loại bỏ muội than, cặn bẩn tích tụ trên béc phun nhiên liệu và bên trong buồng đốt để khôi phục công suất và hiệu suất và giảm lượng khí thải gây hại. Sản phẩm BG được các nhà sản xuất ô tô khuyên dùng và đang được ứng dụng rộng rãi tại các trung tâm dịch vụ 3S trên toàn quốc.

Dung dịch BG Fuel Injection & Combustion Chamber Cleaner làm sạch kim phun & bồng đốt động cơ xăng GDI

BG Fuel Injection & Combustion Chamber Cleaner PN 201 là dung môi làm sạch được sản xuất bởi BG Products Inc, hiện được sử dụng tại các trung tâm 3S để vệ sinh hệ thống phun xăng điện tử. BG PN 201 đặc biệt hiệu quả trong việc loại bỏ tạp chất, cặn bẩn và muộn carbon trong hệ thống nhiên liệu (bao gồm chất bẩn bám dính trong kim phun, van bơm, bề mặt pít-tông, thành xi-lanh).

BG Fuel Injection & Combustion Chamber Cleaner hoàn toàn phù hợp với hệ thống phun xăng trực tiếp GDI, an toàn với cả cảm biến ô-xy và các thành phần khác trong hệ thống phun xăng. Động cơ phun xăng trực tiếp áp suất và nhiệt độ cao đòi hỏi buồng đốt và kim phun nhiên liệu phải sạch không tì vết để hoạt động hiệu quả. Chỉ cần một lượng nhỏ cặn cacbon tích tụ trong hệ thống phun nhiên liệu cũng có thể ảnh hưởng đáng kể đến công suất động cơ. Hầu hết các chất tẩy rửa kim phun xăng không được thiết kế để loại bỏ cặn cứng trong buồng đốt. BG Fuel Injection & Combustion Chamber Cleaner giúp vệ sinh béc phun, buồng đốt, tối ưu hóa nhiên liệu, phục hồi công suất và hiệu suất động cơ, giảm lượng khí thải gây hại.

• Phục hồi sức mạnh và hiệu suất động cơ
• Giảm lượng khí thải độc hại
• Động cơ hoạt động êm ái ở chế độ Idle
• Kết hợp với BG Platinum 44K sẽ cho hiệu quả làm sạch vượt trội

Cách sử dụng Dung dịch làm sạch kim phun BG Fuel Injection & Combustion Chamber Cleaner PN 201

1. Ngắt bơm xăng, Kết nối Bộ dụng cụ vệ sinh kim phun, buồng đốt trực tiếp trên xe với hệ thống cung cấp nhiên liệu.
2. Cho dung dịch BG PN 201 vào bình chứa.
3. Mở van bình chứa dung dịch, kiểm tra chắc chắn dung dịch không bị rò rỉ.
4. Khởi động động cơ, cho động cơ hoạt động không tải 15 ~ 20 phút, hoặc cho đến khi hết dung dịch trong bình
5. Sau khi chạy không tải, khóa van bình chứa dung dịch
6. Ngắt kết nối bộ dụng cụ với động cơ, kết nối lại hệ thống nhiên liệu và các chi tiết đã tháo trước đó.

Chú ý: Dung dịch này chỉ được sử dụng với bộ dụng cụ chuyên dùng bởi người có chuyên môn. Không được đổ trực tiếp vào bình xăng.