Vam tháo kim phun diesel động cơ Hyundai D4CB

Vam tháo kim phun diesel TUCA là dụng cụ chuyên dụng cho động cơ Hyundai D4CB, dùng để tháo kim phun khi cần bảo dưỡng, sửa chữa hoặc phục hồi hệ thống phun nhiên liệu.

Điểm đáng chú ý là vam có thể hỗ trợ tháo kim phun ở vị trí số 4, nơi không gian thao tác thường hạn chế. Người thợ không cần hạ máy hoặc tháo cuộn điện solenoid trước khi sử dụng.

Thông tin cơ bản

• Động cơ tương thích: Hyundai D4CB
• Công dụng: Tháo kim phun diesel điện tử khỏi động cơ
• Vị trí đặc biệt: Hỗ trợ tháo kim phun máy số 4
• Thao tác: Không cần hạ máy, không cần tháo cuộn điện solenoid

Điểm nổi bật

Thiết kế chuyên dụng cho động cơ D4CB.
Vam được thiết kế theo đặc điểm của kim phun trên động cơ D4CB, phù hợp với công việc tháo kim phun chuyên dụng.

Hỗ trợ tháo kim phun máy số 4.
Vị trí số 4 thường khó tiếp cận trong khoang động cơ. Thiết kế vam giúp người thợ có phương án tạo lực kéo tại vị trí này.

Không cần tháo cuộn điện solenoid.
Vam được sử dụng trực tiếp trên cụm kim phun, không yêu cầu tháo cuộn điện solenoid trước khi thao tác.

Không cần hạ máy.
Có thể thực hiện công việc tháo kim phun trên động cơ mà không cần hạ máy, giúp giảm các thao tác tháo rời không cần thiết.

Hai nửa vam ôm thân kim phun.
Cấu tạo gồm hai nửa vam được cố định quanh thân kim phun, sau đó sử dụng cơ cấu ty ren để tạo lực kéo.

Ứng dụng đa dạng.
Sản phẩm có thể dùng cho các động cơ dầu D4CB trên xe tải như K250, K200, K150, Bongo, Porter, Mighty

Thông số kỹ thuật

Ứng dụng / Đối tượng phù hợp

Vam phù hợp cho gara, xưởng sửa chữa ô tô và kỹ thuật viên thường xuyên làm việc với động cơ Hyundai D4CB.

Sản phẩm đặc biệt phù hợp khi cần tháo kim phun bị khó tiếp cận hoặc cần xử lý vị trí kim phun số 4 trong khoang động cơ.

Các dòng xe sử dụng động cơ D4CB có thể khác nhau theo phiên bản và cấu hình. Khi mua, nên xác nhận xe đang sử dụng đúng động cơ D4CB.

Hướng dẫn sử dụng

1. Xác định đúng động cơ D4CB và vị trí kim phun cần tháo.
2. Đưa hai nửa vam vào đúng vị trí quanh thân kim phun.
3. Cố định hai nửa vam bằng bu-lông.
4. Sử dụng hai ty ren để tạo lực kéo cụm vam và kim phun ra khỏi vị trí lắp.
5. Kiểm tra tình trạng kim phun sau khi tháo.

Lưu ý / Giới hạn

• Sản phẩm được thiết kế cho động cơ Hyundai D4CB.
• Kiểm tra đúng động cơ và cấu hình trước khi mua.
• Lắp hai nửa vam đúng vị trí trên thân kim phun trước khi tạo lực kéo.
• Không tự ý thay đổi kết cấu hoặc sử dụng vam ngoài mục đích tháo kim phun.

FAQ

Vam này dùng cho động cơ nào?

Vam được thiết kế chuyên dụng cho động cơ Hyundai D4CB và dùng để tháo kim phun diesel điện tử trên động cơ này.

Vam có tháo được kim phun máy số 4 không?

Có. Thiết kế của vam hỗ trợ tháo kim phun ở vị trí số 4 trên động cơ D4CB, nơi không gian thao tác hạn chế.

Có cần tháo cuộn điện solenoid trước khi dùng vam không?

Không. Vam được thiết kế để tháo kim phun mà không cần tháo cuộn điện solenoid.

Có cần hạ máy khi tháo kim phun D4CB không?

Không. Vam được thiết kế để thực hiện thao tác tháo kim phun trên động cơ mà không cần hạ máy.

Vam được làm bằng vật liệu gì?

Vam được gia công từ thép C45.

Vam có dùng cho mọi xe sử dụng động cơ D4CB không?

Sản phẩm được thiết kế theo động cơ D4CB. Tuy nhiên, xe có thể khác nhau về phiên bản và cấu hình, nên xác nhận đúng động cơ trước khi mua.

Sản phẩm phù hợp với ai?

Sản phẩm phù hợp với gara, xưởng sửa chữa ô tô và thợ kỹ thuật thường xuyên tháo kim phun trên động cơ D4CB.