---
title: đồng hồ đo áp suất
type: taxonomy_archive
taxonomy: product_tag
slug: dong-ho-do-ap-suat
term_id: 45
permalink: "https://tuca.com.vn/tim-kiem/dong-ho-do-ap-suat"
post_count: 9
---

# đồng hồ đo áp suất

Posts in this archive: 9

- [Bộ đồng hồ & dây bơm ni tơ bình tích năng thủy lực CQJ-16/25/40](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-dong-ho-bom-ni-to-binh-tich-nang.md) — Bộ sạc bình tích áp thủy lực CQJ được thiết kế để đo và điều chỉnh áp suất khí nito bên trong bình tích năng có màng ngăn bằng cách xả bớt hoặc bơm thêm nito từ bình chứa. Ứng dụng rộng rãi trong xây dựng, công nghiệp, máy công cụ cơ khí, dầu khí, hàng không vũ trụ và các lĩnh vực khác
- [Bộ bơm khí ni-tơ cho búa phá đá thủy lực](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-bom-khi-ni-to-cho-bua-pha-da-thuy-luc.md) — Bộ bơm khí nitơ là dụng cụ nạp khí cho búa đục, phá đá thủy lực của máy xúc đào, áp suất khí nito đúng tiêu chuẩn sẽ giúp búa đập mạnh và hiệu quả. Bộ gồm có dây bơm và đồng hồ đo áp suất tích hợp van chia khí.
- [Bộ đồng hồ nạp khí ni-tơ cho búa phá đá thủy lực](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-dong-ho-nap-khi-ni-to-cho-bua-thuy-luc.md) — Bộ bơm khí nitơ là dụng cụ nạp khí cho búa đục, phá đá thủy lực của máy xúc. Gồm có dây bơm và đồng hồ đo áp suất tích hợp van chia khí. Khi búa thủy lực bị thiếu hoặc thừa khí N2 sẽ dẫn đến hiện tượng búa đập thiếu lực, không hiệu quả.
- [Bộ đồng hồ kiểm tra áp suất dầu nhớt động cơ TU-11A](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-dong-ho-kiem-tra-ap-suat-dau-nhot-dong-co-tu-11a.md) — TU-11A  là thiết bị đặc biệt hỗ trợ kiểm tra chính xác áp lực nhớt hiện có khi động cơ đang hoạt động giúp phán đoán nhanh các hư hỏng của hệ thống bôi trơn động cơ.
- [Dụng cụ kiểm tra áp suất dầu trợ lực lái TU-113](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/dung-cu-kiem-tra-ap-suat-dau-tro-luc-lai-tu-113.md) — Bộ dụng cụ kiểm tra áp suất dầu trong hệ thống lái trợ lực lái thủy lực, cơ cấu lái trục vít thanh răng giúp xác định sự cố liên quan đến hệ thống treo trước và hệ thống lái.
- [Đồng hồ bơm lốp điện tử hiển thị số DIB2208](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/dong-ho-bom-lop-dien-tu-hien-thi-so-dib2208.md) — Đồng hồ bơm lốp điện tử DIB2208 màn hình LCD hiển thị số được bọc cao su chống va đập, dây bơm dài (40cm) dùng để bơm lốp (vỏ) xe, đo áp suất lốp và xả lốp khi cần.
- [Bộ đồng hồ đo áp suất buồng đốt động cơ xăng](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-dong-ho-ap-suat-buong-dot-dong-co.md) — Bộ đồng hồ đo áp suất buồng đốt dùng để kiểm tra tỉ số nén của động cơ xăng qua đó có thế chẩn đoán được hư hỏng của động cơ. Từ đó người thợ có thể xác định được dạng hư hỏng để đưa ra phương án sửa chữa nhanh và chính xác.

 
- [Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ xăng TU-114](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-dong-ho-ap-suat-thong-nhien-lieu-dong-co-xang-tu-114.md) — Cách sử dụng: Tùy từng xe chọn đầu kết nối phù hợp để kết nối bộ đồng hồ đo áp vào hệ thống nhiên liệu động cơ xăng. Khi kết nối xong bật khóa điện hoặc nổ máy không tải và nhìn áp suất trên đồng hồ sau đó so sánh với áp suất chuẩn để đánh giá hư hỏng của hệ thống nhiên liệu. Nếu áp suất nhỏ hơn áp suất tiêu chuẩn có thể bơm hỏng, tắc lọc xăng, hoặc rò rỉ hệ thống nhiên liệu.....
- [Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ xăng TU-443](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-dong-ho-ap-suat-thong-nhien-lieu-dong-co-xang.md) — Cách sử dụng: Tùy từng xe chọn đầu kết nối phù hợp để kết nối bộ đồng hồ đo áp vào hệ thống nhiên liệu động cơ xăng. Khi kết nối xong bật khóa điện hoặc nổ máy không tải và nhìn áp suất trên đồng hồ sau đó so sánh với áp suất chuẩn để đánh giá hư hỏng của hệ thống nhiên liệu. Nếu áp suất nhỏ hơn áp suất tiêu chuẩn có thể bơm hỏng, tắc lọc xăng, hoặc rò rỉ hệ thống nhiên liệu…..