---
title: thiết bị sửa hệ thống nhiên liệu
type: taxonomy_archive
taxonomy: product_tag
slug: thiet-bi-sua-he-thong-nhien-lieu
term_id: 46
permalink: "https://tuca.com.vn/tim-kiem/thiet-bi-sua-he-thong-nhien-lieu"
post_count: 7
---

# thiết bị sửa hệ thống nhiên liệu

Posts in this archive: 7

- [Bộ đồng hồ đo áp suất bơm xăng loại xịn hiệu NANYU Tools](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-dong-ho-do-ap-suat-bom-xang.md) — Bộ kit kiểm tra áp suất hệ thống phun xăng gồm đồng hồ đo dải 0-10 bar (10kg/cm2), ống dây dài 1m và các đầu nối. Bộ đồng hồ loại xịn chính hãng NANY Industrial.
- [Bộ dụng cụ vệ sinh kim phun, buồng đốt trực tiếp trên xe](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-dung-cu-xuc-rua-kim-phun-xang-va-dau-truc-tiep-tren-xe.md) — Bộ súc kim phun trực tiếp trên xe là dụng cụ làm sạch hệ thống nhiên liệu, buồng đốt, kim phun xăng, dầu, hệ thống hút - xả với sự hỗ trợ của dung chất tẩy rửa và khí nén.
- [Dung dịch vệ sinh kim phun, buồng đốt 3M 08956](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/dung-dich-ve-sinh-kim-phun-xang-kim-phun-dien-tu-fi-3m-08956.md) — Dung dịch làm sạch hệ thống phun xăng 3M 08956 giúp: Làm sạch cặn bẩn trong lỗ kim phun, buồng đốt, xy lanh... Khôi phục lại tính năng hoạt động của kim phun, cải thiện khả năng tăng tốc. Tăng tuổi thọ kim phun & các chi tiết máy. Giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
- [Bộ dụng cụ thử kín xi lanh, buồng đốt](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-dung-cu-thu-kin-xi-lanh-buong-dot.md) — Bộ đôi đồng hồ đo áp suất và các đầu nối dùng để thử độ kín của xi lanh sau các sự cố hư hỏng. Giúp người thợ thử độ kín bằng cách đo áp suất nén trong buồng đốt để xác định dấu hiệu rò rỉ.
- [Bộ đồng hồ đo áp suất buồng đốt động cơ xăng](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-dong-ho-ap-suat-buong-dot-dong-co.md) — Bộ đồng hồ đo áp suất buồng đốt dùng để kiểm tra tỉ số nén của động cơ xăng qua đó có thế chẩn đoán được hư hỏng của động cơ. Từ đó người thợ có thể xác định được dạng hư hỏng để đưa ra phương án sửa chữa nhanh và chính xác.

 
- [Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ xăng TU-114](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-dong-ho-ap-suat-thong-nhien-lieu-dong-co-xang-tu-114.md) — Cách sử dụng: Tùy từng xe chọn đầu kết nối phù hợp để kết nối bộ đồng hồ đo áp vào hệ thống nhiên liệu động cơ xăng. Khi kết nối xong bật khóa điện hoặc nổ máy không tải và nhìn áp suất trên đồng hồ sau đó so sánh với áp suất chuẩn để đánh giá hư hỏng của hệ thống nhiên liệu. Nếu áp suất nhỏ hơn áp suất tiêu chuẩn có thể bơm hỏng, tắc lọc xăng, hoặc rò rỉ hệ thống nhiên liệu.....
- [Bộ đồng hồ đo áp suất hệ thống nhiên liệu động cơ xăng TU-443](https://tuca.com.vn/wp-content/uploads/wp-mfa-exports/product/bo-dong-ho-ap-suat-thong-nhien-lieu-dong-co-xang.md) — Cách sử dụng: Tùy từng xe chọn đầu kết nối phù hợp để kết nối bộ đồng hồ đo áp vào hệ thống nhiên liệu động cơ xăng. Khi kết nối xong bật khóa điện hoặc nổ máy không tải và nhìn áp suất trên đồng hồ sau đó so sánh với áp suất chuẩn để đánh giá hư hỏng của hệ thống nhiên liệu. Nếu áp suất nhỏ hơn áp suất tiêu chuẩn có thể bơm hỏng, tắc lọc xăng, hoặc rò rỉ hệ thống nhiên liệu…..